Главная / Новости / Власть / Еще один глобальный проект Путина — СевСиб — уходит в небытие
03-12-2025 (10:31)
Еще один глобальный проект Путина — СевСиб — уходит в небытие
update: 05-12-2025 (15:05)
Правительство посчитало нецелесообразным строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали — участков от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в КНР, сообщил 3 декабря "Коммерсант" со ссылкой на письмо вице-премьера Виталия Савельева Владимиру Путину.
По словам собеседника “Ъ”,
отказаться от проекта решено из-за высокой стоимости. Затраты на строительство СевСиба оценены в 50 трлн рублей в первую очередь из-за сложных геологических условий, а инвестиционная программа ОАО РЖД существенно сокращена.
По информации “Ъ”, инвестиции ОАО РЖД на 2026 год не превысят 1 трлн руб. против 890,9 млрд рублей в 2025 году и 1,49 трлн в 2024 году. Правительство планирует обсудить инвестиционную программу ОАО РЖД 11 декабря.
СевСиб в любом случае нужен, считает президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, поскольку без этой дороги невозможно будет привлечь на Севморпуть значительную часть грузовой базы — грузов из Кузбасса, Хакасии, с Урала. Оценка затрат в 50 трлн рублей, полагает Иванкин, адекватная в силу мерзлотных условий.
Более того, считает эксперт, стоимость проекта могла даже увеличиться по итогам проектно-изыскательских работ. СевСиб не единственный железнодорожный проект, связанный с СМП, реализация которого оказалась под вопросом из-за нехватки средств.
Так, в 2023 году Минтранс докладывал президенту о необходимости переноса срока строительства Северного широтного хода (СШХ) на 2027–2031 годы. СШХ должен пропускать 23,9 млн тонн в год, для чего должна быть построена смычка между Северной и Свердловской железными дорогами длиной 700 км от Салехарда до Надыма с мостом через Обь. Стоимость СШХ при переносе на 2027–2031 годы оценивалась в 730 млрд руб. Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в октябре 2025 года говорил, что в ближайшие три года в бюджете средств на реализацию СШХ нет.
Напомним, что и другой глобальный проект – Севморпуть – перевозка ледоколами грузов по Северным морям, уходит с повестки: уже нечего перевозить, нет заказчиков и ледоколов.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
Материалы раздела
22-02-2026 (09:06)
Спецпосланник Стив Уиткофф: Следующие переговоры пройдут в ближайшие три недели
